■過去バージョン■　Version 2.0

ユニバーサル基板を使用したVersion1.0を３ヶ月ほど使用した後、Version1.0を参考にプリント基板用のパターンを起こした。プリント基板にはサンハヤトの感光基板を使い、LEDなどはVersion1.0から流用できる物はすべて流用した。Version2でも後尾灯と制動灯はまったくの別配線のままとなり、Version1.0との違いはLEDの数を減らし、電源基板は極力小さくした。

　プリント基板にLEDが実装された状態

　プリント基板裏面

　小型化された電源基板

LEDの数と配置パターンこそ違うが、基本的にはVersion1.0の回路をプリント基板に起こしただけなのでメリットは断線等のトラブルが少ないだけとなる。

　完成したLEDテールユニット表面

　完成したLEDテールユニット裏面

このVersion2.0はGPZ900Rに装着してから車検の時以外は取り外すことなく、１年半ノートラブルだった。
それまで走り出す前やツーリング中に電球が切れていないかと心配し、何度か出先で電球交換を行ったが、LEDテールランプ化してからは心配と苦労が無くなった。

後尾灯点灯状態		制動灯点灯状態

GPZ900Rに装着して後尾灯点灯		GPZ900Rに装着して制動灯点灯